Das stimmt nicht. Würde der Fahrradfahrer die Haftreibung zwischen Untergrund und Reifen des Flugzeugs überwinden, wäre es egal ob die Bremsen gelöst sind oder nicht.
Stimmt schon, aber du musst dir die Gesamtbilanz anschauen. Der <edit> Anfahrwiderstand</edit> der Reifen muss überwunden, die Walkarbeit in der Reifenkarkasse geleistet werden und wenn auf dem Vorfeld vielleicht noch der Wind mit 30km/h in die andere Richtung bläst, musst du auch dessen Kraft auf die B787 überwinden.
Natürlich der Anfahrwiderstand, nicht der Rollwiderstand
Das stimmt nicht. Würde der Fahrradfahrer die Haftreibung zwischen Untergrund und Reifen des Flugzeugs überwinden, wäre es egal ob die Bremsen gelöst sind oder nicht.