"Die Stewardessen mussten die Piloten mit einer militärischen Geste an Bord begrüßen und verabschieden, umgekehrt sprachen diese mit den Flugbegleiterinnen kaum ein Wort.
Eine nicht ganz unwichtige Anforderung an die ersten Stewardessen war ihr Singledasein. Die Karriere endete mit der Hochzeit."
herrliche Zeiten..
Kommentare
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So ähnlich gibts das in Business und First auch heute noch. Die Kunden die sich damals(tm) das Fliegen leisten konnten, sind so ziemlich die Zielgruppe, die heute Business-Class und First-Class fliegt und inflationsbereinigt kosten die Tickets dann auch etwa in der gleichen Region. Ich find auf die Schnelle nur konkrete Preise für 1955: NYC > FRA für $328 (1955) wären inflationsbereinigt etwa $3000. Und das ist one-way. Für $6000 fliegt die LH dich NYC<>FRA (round-trip) in der First im A380 und das ist noch nichtmal das günstigste Angebot. Und heutzutage ist fliegen auch um einiges bequemer, sicherer, mit Flimchen etc. Das gabs in den 50ern nicht. :-)
"Die Stewardessen mussten die Piloten mit einer militärischen Geste an Bord begrüßen und verabschieden, umgekehrt sprachen diese mit den Flugbegleiterinnen kaum ein Wort.
Eine nicht ganz unwichtige Anforderung an die ersten Stewardessen war ihr Singledasein. Die Karriere endete mit der Hochzeit."
.....leg Dich nicht mit uns Schweinen an, allein von den Hausschweinen gibt es eine 3/4 Milliarde auf diesem Planeten - da sind unsere wilde Familienmitglieder noch gar nicht enthalten!