Naja, bei einem Benziner würde der schlaue Herr wohl auch nicht tanken, wenn die Tankleuchte angeht.

Unter den 14 größten Probleme des heutigen PKW-Individualverkehrs werden durch Umstieg auf Elektroantriebe nur 2 eindeutig reduziert, und bei einem hängt es ab vom verwendeten Strom zum Laden. Die anderen 11 Probleme bleiben unverändert.

---Energieverbrauch—

Schwere Fahrzeuge:
Für 5 Sitzplätze und etwas Stauraum werden 1-2 Tonnen Fahrzeug in Bewegung gesetzt.

Geringe Auslastung:
4 der 5 Plätze werden meistens unbesetzt und Kofferräume meist leer herumgefahren.

Prinzip Einzelfahrzeug:
Mit jedem Fahrzeug muss erneut der Luftwiderstand überwunden werden.

Rad und Untergrund:
Reifen-auf-Asphalt hat relativ hohen Rollwiderstand

Energieträger:
Notwendigkeit, gespeicherte Energie einzusetzen (im Gegensatz zu z.B. einem per Netz betriebenen Trolley-Bus).

Fossile Energiequellen:
Die Treibstoffe stammen fast nur aus fossilen Quellen.

Energieintensive Herstellung:
Produktion und Entsorgung bedürfen vieler Energie und Rohstoffe, bei geringer Lebensdauer.

—Sonstiger Ressourcenverbrauch—

Platzverbrauch beim Parken:
mind. 12 qm versiegelter Fläche.

Hohe Standzeiten:
Das Fahrzeug ist durchschnittlich 23 Stunden täglich geparkt.

Platzverbrauch beim Fahren:
Breite Fahrspur(en) und Straßenraum vor dem Fahrzeug.

—Direkte Schadwirkungen—

Lärmbelastung bis 30 km/h:
durch Motorgeräusche.

Lärmbelastung ab 30 km/h:
durch Rollgeräusch der Reifen (übertönt dann das Motorengeräusch).

Verpestung der Luft:
mit toxischen Abgasen (über Treibhausgase hinaus).

Lebensgefahr für Fuß- und Radverkehr:
durch Masse und Form, und weil die Autos fast überall in gefährlichen Geschwindigkeiten fahren dürfen.

Falsch gedacht! Hab mein Jura-Studium beendet und arbeite seit über 10 Jahren. Schau zur Abwechslung gerne mal hier rein und kommentiere auch gerne mal was ironisch. Aber immer anständig und ohne persönliche Beleidigungen. Vor allem nicht anonym als Gast, dem man auf seine unverschämten Kommentare nicht einmal wirklich antworten kann. Ich wäre lieber ein ungelernter, arbeitsscheuer Grüner, als ein gelernter arbeitsscheuer Egoist, der wahrscheinlich keine Kinder hat und dem es scheißegal ist, wie unsere Erde in 30 oder 40 Jahren aussieht, und der seinen puren Egoismus lautstark auf die Straße trägt und diesen Egoismus dann "Querdenken" nennt, und verlangt, dass alle seinen jämmerlichen Egoismus kritiklos hinunterschlucken und akzeptieren. .... Es geht nicht um den natürlichen Klimawandel, sondern darum, dass der natürliche Klimawandel durch den Menschen verändert und in die falsche Richtung befeuert wird. Auch das ist wissenschaftlich belegt! Der von dir angeführte Klimawandel ist ein Wandel, der sich meist über zehntausende von Jahren hin (oder noch größere Zeitspannen) entwickelt. Der Einfluss des Menschen in den letzten 100 Jahren hat den natürlichen Wandel extrem beschleunigt und zu krassen Veränderungen in Klima und Umwlelt innerhalb einer sehr kurzen Zeitspanne geführt. Und genau diese Spirale gilt es zu durchbrechen! Das heißt auch nicht, dass es auf die EINE richtige Maßnahme ankommt und das Elektroauto ist auch nicht der Weißheit letzter Schluss. Es ist aber ein Anfang, weg von fossilen Brennstoffen und Senkung des CO2-Ausstoßes. Da braucht es viele kleine Schritte von allen (oder zumindest möglichst vielen) gemeinsam. Irgendwann muss man einmal anfangen bzw. mehrere Gänge höher schalten, um noch was bewegen zu können. ... Hoffentlich war dir das jetzt weniger flach, lieber ungeprüfter Gast. Aber wahrscheinlich liest du das sowieso nicht ... zuviel Text.