Das ist ein alter Ford Galaxy aus der VWSharan/SeatAlhambra/FordGalaxy-Blüte, mit der ein Zafira rein gar nix zu tun hat. Alles halbgare Konzepte für Leute die zu blöd sind, um sich für einen Bulli zu entscheiden.

Niemand hindert die Menschen daran, weniger arm zu sein.

Steuern können den Weg sicherlich erschweren, sie können ihn aber nicht versperren.

Das Problem ist, dass die meisten Menschen ihre Fähigkeiten bei Weitem unterschätzen und sich so selbst Schranken setzen. Die Gesamtumstände kann man immer ändern, man muss es nur wollen. Und man darf vor Allem nie liegen bleiben, wenn man mal hinfällt. Dann läuft alles wie von selbst

Ich wüßte jetzt keinen einzigen Punkt, dem ein Sharan den Bulli schlägt, aber ich höre mir gerne Deine Argumente an

Der Renault übersichtlicher?

Muss dann wohl sowas in der Richtung sein

Mal im Ernst, etwas überichtlicheres als den Bulli gibt es doch gar nicht. Durch die hohe Sitzposition, die großen Fenster und die Kastenform sieht man genau, wo er zu Ende ist. Ich fahre neben dem Bulli noch einen E-Klasse-Kombi, die sind beide etwa gleich lang, nur ist der Bulli etwas breiter. Das ist von der Übersicht her ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den Bulli parkst Du blind ein, auch ohne piepiepiep-Gedöns.

Das mit Anschaffung und Unterhalt mußt Du auch ins Verhältnis zum Nutzwert setzen. Schau zum Beispiel mal auf den Wertverlust des Bullis und des Renaults. Bullis werden selbst in hohem Alter mit Gold aufgewogen. Und die Unterhaltskosten sind nicht so doll, wie sie immer hingestellt werden, einen großen Unterschied zu gleichwertigen Fahrzeugen gibt es da nicht. Dafür hat der Bulli einen Nutzwert, den Du mit Gold nicht aufwiegen kannst. Aber das kennst Du ja selber, wenn Ihr einen habt