Das ist ein schlauchloser Reifen, der beidseitig an der Felge anliegen muss, damit er sich überhaupt befüllen lässt. Man braucht oft eine kleine Druckwelle, um den Reifen von innen auf die Felgenschultern zu befördern. Kompressor reicht bei großen Reifen nicht, deswegen der Ansatz mit der Pyrotechnik...
Das ist ein schlauchloser Reifen, der beidseitig an der Felge anliegen muss, damit er sich überhaupt befüllen lässt. Man braucht oft eine kleine Druckwelle, um den Reifen von innen auf die Felgenschultern zu befördern. Kompressor reicht bei großen Reifen nicht, deswegen der Ansatz mit der Pyrotechnik...
Ich habe absolut keine Ahnung aber hier die Erklärung: Ein Feuer braucht Luft um zu brennen. Zündest du also ein Feuer im Reifen mit Beschleuniger an, erzwingst du somit ein Unterdruck und der Reifen springt auf die Achse/ Felge. Pumpst du allerdings zusätzlich Luft in den Reifen, kann ja kein Unterdruck entstehen, ausserdem ermöglichst du es dem Beschleuniger sich im Reifen als Aerosol zu verbreiten. Es entsteht also ein sich rasant ausbreitendes Feuer das dann wiederum vom der inneren ReifenWand abprallt und in einer Druckexplosion endet. Ach und das Benzin das unten ausläuft brennt natürlich fröhlich vor sich hin und wartet auf dei Frikadellen.
PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
